Cada cuánto hay que cambiar la goma de la nevera: es importante hacerlo para reducir el consumo eléctrico y evitar el desperdicio alimentario

En los electrodomésticos que tenemos en casa hay elementos que son claves para garantizar su funcionamiento, aunque no les prestemos demasiada atención. La típica goma que tienen las puertas de los frigoríficos es uno de esos casos. Esta goma, llamada burlete o junta, se termina desgastando con el paso de los años. Y con el paso de los años, esa goma se suele desgastar. 

Más allá del aspecto estético, si la goma está en mal estado, la puerta no sella bien. Y eso es un problema más gordo de lo que parece. Por un lado, los alimentos se conservan peor porque la temperatura no se mantiene estable. Por otro, el frigorífico tiene que trabajar más para compensar esa pérdida de frío, lo que se nota directamente en la factura de la luz. Y, por si fuera poco, una junta deteriorada también puede generar malos olores en la cocina. 

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Cómo saber si tienes que cambiarla

Antes de lanzarte a comprar un burlete nuevo, hay una prueba muy sencilla para comprobar si el sellado de tu nevera está fallando. Coloca un papel entre la goma y el frigorífico, cierra la puerta e intenta sacarlo. Si el papel sale sin resistencia, la goma no está sellando correctamente y toca revisarla o cambiarla. 

Pero ojo, porque no siempre hay señales tan evidentes. Aunque no notes ninguna fuga aparente, si la temperatura de tu nevera sube por encima de los valores recomendados, también puede ser por culpa de la junta. En ese caso, un termómetro de nevera puede ser un aliado muy útil para detectar el problema a tiempo.

¿Cada cuánto hay que cambiarla?

A la hora de renovar la goma, no hay un periodo de tiempo establecido por los fabricantes que exija su cambio. Eso dependerá del uso de la nevera y de cómo la cuides. Eso sí, la prueba del papel es una buena forma de comprobarlo periódicamente, sobre todo si tu frigorífico tiene más de cinco o seis años. 

Además, cualquier señal de deterioro visible en este burlete que ayuda a cerrar de forma eficaz el frigorífico, ya  es motivo suficiente para plantearse el cambio. Entre esas señales, destacan las grietas, la rigidez o detectar zonas donde la goma ya no hace contacto. 

Cómo cambiar la goma de la nevera paso a paso

A la hora de cambiar esta goma, se puede optar por llamar al servicio técnico de tu frigorífico, o intentar cambiarlo tú mismo. El único paso previo es consultar el manual de instrucciones de tu nevera para comprar la junta compatible con tu modelo. A partir de ahí, OCU recomienda seguir estos pasos:

1. Vacía el frigorífico para que los alimentos no se estropeen durante el proceso.
2. Retira la goma vieja empezando por una de las esquinas superiores y tirando con los dedos. Si estuviera pegada, la cosa se complica un poco, porque en ese caso habría que cortarla, o incluso llamar al servicio técnico.
3. Si la goma sale fácilmente, retírala, y limpia bien la zona donde estaba alojada la junta antes de colocar la nueva.
4. Instala el burlete nuevo haciendo un poco de presión con los dedos hasta que quede bien encajado en su raíl.

Cómo limpiar las gomas 

Antes de cambiar las gomas, es importante limpiarlas con regularidad. Para hacerlo de forma correcta, deberás humedecerla con agua utilizando una bayeta. Cuando esté húmeda, puedes aplicar bicarbonato de sodio con agua templada, o pasta de dientes, ayudándote de un cepillo, frotando bien. 

Después de frotar, deberás aclarar con una bayeta y agua. A continuación, puedes pasar por la goma un trapo humedecido en vinagre de limpieza. Para acabar, puedes aclarar con una bayeta con agua y secamos con un trapo seco.

Cómo quitar el moho de la goma

Si la goma tiene moho, hay que limpiarla de otra manera. Mezcla media taza de vinagre de limpieza con media taza de agua tibia. Aplica esa mezcla en la goma con una bayeta, y lo dejamos actuar durante unos minutos. A continuación, frota con un estropajo, y aclara la goma con una bayeta mojada en agua y seca bien la goma. En caso de que el moho sea abundante, lo mejor es limpiar la goma con una bayeta con lejía, aclarando y secando bien después. 

Fotografías | Nacho Viñau, Zinkevych para Freepik

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