Juan José Ebenezer, mecánico: "No pares el coche con el aire acondicionado puesto, esto va a hacer que te ahorres dinero y respires más limpio"

Pequeños gestos cotidianos pueden marcar una gran diferencia en el mantenimiento de los objetos que utilizamos a diario. Igual que ventilar una vivienda evita la aparición de humedad o limpiar los filtros del aire acondicionado doméstico mejora su rendimiento, el sistema de climatización del coche también necesita ciertos cuidados para funcionar correctamente durante más tiempo.

Precisamente sobre este tema ha llamado la atención el mecánico Juan José Ebenezer (@juanjoseebenezer), quien ha compartido un sencillo consejo que, según explica, puede contribuir a prolongar la vida útil del aire acondicionado del vehículo, evitar malos olores e incluso mejorar la calidad del aire que respiran los ocupantes.

El error que comete la mayoría de los conductores

Para muchos conductores, apagar el coche supone simplemente girar la llave o pulsar el botón de arranque sin prestar atención al estado del climatizador. Sin embargo, el experto asegura que existe un hábito muy extendido que conviene corregir, detener el motor con el aire acondicionado todavía funcionando.

La recomendación es muy sencilla. Unos segundos antes de llegar al destino, basta con desconectar el botón del aire acondicionado (A/C), manteniendo únicamente el ventilador en funcionamiento. De esta forma, el aire continúa circulando por el sistema mientras el evaporador comienza a secarse antes de apagar completamente el vehículo. "Y todo eso te lo evitas si antes de apagar el coche apagues el botón de A/C unos segunditos antes de parar el coche y que el ventilador siga saliendo para sacar el evaporador que esta dentro", dice.

El motivo tiene una explicación técnica. Durante el funcionamiento del aire acondicionado se produce un proceso de condensación. El evaporador alcanza una temperatura muy baja y la humedad del ambiente se transforma en pequeñas gotas de agua que quedan adheridas a su superficie.

Si el coche se apaga inmediatamente con el sistema aún enfriando, esa humedad permanece en el interior del circuito durante más tiempo. Con el paso de los días, este ambiente húmedo favorece la proliferación de bacterias, hongos y microorganismos responsables del característico mal olor que aparece al encender el climatizador.

Al permitir que el ventilador siga funcionando unos instantes sin refrigeración, el flujo de aire ayuda a eliminar parte de esa humedad acumulada, dejando el evaporador más seco.

Menos averías y menos gastos de mantenimiento

Según explica Juan José Ebenezer, este sencillo hábito también puede contribuir a conservar mejor algunos componentes del sistema de climatización. ". Con ese simple gesto consigues conservar mejor el sistema del aire acondicionado del coche, porque evitas las sobrepresiones y el sistema se enfría antes de pararlo. Además, evitas crear bacterias dentro del circuito y evitas tener que gastar dinero en reparar el aire y en comprar bactericidas para quitar el mal olor", confirma

Aunque no elimina por completo el desgaste propio del uso, sí puede favorecer un funcionamiento más saludable del conjunto a largo plazo. El resultado puede traducirse en un menor riesgo de malos olores, menos necesidad de aplicar tratamientos bactericidas y una reducción de las probabilidades de afrontar determinadas reparaciones relacionadas con el sistema de climatización.

Además del ahorro económico, el beneficio más inmediato puede estar relacionado con el confort y la salud. Un evaporador más seco dificulta la aparición de microorganismos que terminan siendo impulsados al habitáculo cuando se vuelve a conectar el aire acondicionado.

Esto permite mantener un ambiente interior más agradable, especialmente durante los meses de verano, cuando el climatizador funciona durante largos periodos de tiempo.

Fotografía de portada | Vía @juanjoseebenezer

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